Масляное уплотнение состоит из резины (губчатая часть и соответствующая часть вместе), пружины и металлической рамы.

1. Резина

(1) Тип резины и общие характеристики

Тип и специализация основной резины, используемой в масляном уплотнении

Примечания: ◎ проявляйте терпение; ○ проявляйте терпение, за исключением особых случаев; △ не проявляйте терпения, за исключением особых случаев; × не проявляйте терпения

Высокая температура-------

После 70 часов испытания на старение с воздушным нагревом, скорость изменения предела прочности составляет 30%, скорость изменения удлинения — 50%, а изменение твердости находится в пределах 15 градусов. Максимальная температура здесь соответствует контрольной температуре термостойкости, указанной в стандарте ASTM (Американское общество по испытанию материалов) D2000 для оценки материалов.

Низкая температура-------

TR — это сокращение от Temperature-Retraction (Температура Сжатия). Обозначает восстановление после деформации в условиях низких температур, как указано в стандарте ASTM D 1329. То есть степень упругого восстановления резинового эластичного тела примерно одинакова.

Значение TR10 — это температура, при которой восстанавливается 10% заранее заданной деформации.

Холодостойкость масляного уплотнения

Устойчивость масляного уплотнения к холоду определяется такими важными факторами, как характеристики материала уплотнительной ленты, свойства уплотняющей среды, эксцентриситет вала и скорость при запуске.

Как правило, для эксцентриситета вала и предельного значения удлинения кромки маслосъёмного сальника NOK применяется в области низких температур, а значение TR10 материала внутренней кромки используется в качестве эталона допустимой температуры. В реальных условиях эксплуатации, например, при температурном режиме ниже значения TR10, может возникать ситуация, когда после пуска из-за трения выделяется тепло, температура на конце кромки повышается, упругость резины восстанавливается, и свойства уплотнения сохраняются. С другой стороны, при температурном режиме выше значения TR10 эксцентриситет вала увеличивается, и кромка не способна следовать за его движением, что в некоторых случаях приводит к утечкам. Определять допустимую температуру маслосъёмного сальника только по значению TR10 опасно; необходимо учитывать перечисленные выше важные факторы.

Стабильность различных масел и химических жидкостей:

(2) Типы и основные области применения материалов с уплотнительной кромкой NOK.

NOK использует все виды резины, описанные в (Таблице 1), и готовит различные материалы для уплотнительных колец NOK в целях соответствия. (Таблица 3) показывает типы и основные области применения представительных материалов уплотнительных колец NOK.

Разнообразие материалов для уплотнений, помимо отличного уплотняющего эффекта (герметизации), также позволяет учитывать характер исходных материалов при хорошем техническом балансе.

Таким образом, когда характер материала уплотнительной кромки определяется на основе баланса, выбор качественного сырья и химических соединений, а также технология компаундирования приобретают огромное значение. Чтобы получить наиболее подходящий материал для масляного уплотнения, компания NOK разработала сырье и смешанные химические вещества (добавки) с учётом эксплуатационных характеристик уплотнения и фундаментальных исследований различных материалов. Эти результаты исследований сыграли важную роль в совершенствовании технологии совмещения и создании превосходных материалов уплотнительных кромок.

Типы и основные области применения материалов для уплотнительных колец NOK

Примечание (1): Помимо представленных материалов для уплотнительных элементов, существуют этилен-пропиленовый каучук, стирол-бутадиеновый каучук и т.д. для специальных целей.

Примечание (2): Диапазон температур в таблице относится к следующим стандартам

С точки зрения высокой температуры · · · Температурный стандарт, который можно использовать с учётом функции масляного уплотнения.

Для низкой температуры значение TR10 применимо к материалу лип.

Примечание (3): Для получения подробной информации о стойкости различных материалов уплотнительных колец к среде, пожалуйста, обратитесь к нашим техническим специалистам.

Примечание (4): Использование фторкаучука в перечисленных материалах с уплотнительной кромкой NOK предназначено для самолетов, искусственных спутников и других космических аппаратов, которые относятся к стратегическим товарам (или работам) в соответствии с законами об управлении валютными операциями и внешней торговлей и подлежат экспорту на тех же условиях.

Приведённая выше таблица суммирует различные диапазоны допусков и температур. В случае возникновения проблем при реальном использовании, пожалуйста, свяжитесь с нашим техническим персоналом — мы постараемся сделать всё возможное, чтобы помочь вам решить проблему. Особенно важно обращать внимание на функционирование масляного уплотнения, так как на температуру влияют тип уплотняющей среды и условия эксплуатации. При воздействии температуры на резину полимер резины разрушается под действием тепла или в сочетании с маслом, химическими веществами, озоном и т.д. при высокой температуре; при этом чрезмерно усиливается связь, теряется эластичность резины, а также происходят химические изменения. Температура эксплуатации определяется в соответствии со взаимосвязью между температурой и временем. Если же воздействие высокой температуры носит кратковременный характер, то с точки зрения долгосрочной эксплуатации лучше использовать более низкие температуры.

С другой стороны, при низкой температуре полимер, составляющий резину, теряет свою активность, и твёрдость изменяется. Это явление является обратимым физическим изменением, которое примерно зависит от температуры. Даже при многократном цикле «низкая температура — комнатная температура» эластичность резины по-прежнему может сохраняться при комнатной температуре.