Хорошее маслосъёмное кольцо отличается особыми характеристиками: помимо размера, необходимо учитывать его уплотняющие свойства. Уплотнительное кольцо Dongsheng рассказывает о факторах, влияющих на эффективность уплотнения маслосъёмного кольца, включая давление масла, эксплуатационные характеристики резины уплотнительной губы, конструктивные параметры, степень посадки губы, значение R (расстояние от плоскости губы уплотнительного кольца до центральной плоскости пружинной канавки), толщину и длину талии губы, температуру среды, скорость вращения вала с маслосъёмным кольцом и т.д. — все это может повлиять на уплотняющие свойства маслосъёмного кольца! Давайте сначала разберёмся, в какой степени шероховатость поверхности вала уплотнительного кольца влияет на эффективность уплотнения маслосъёмного кольца?

Согласно теории смазки масляной пленкой, между валом и кромкой уплотнительного кольца (масляного сальника) существует слой смазочной масляной пленки толщиной около 0,0025 мм — всего лишь 0,0025 мм жирности, что позволяет избежать сухого трения между валом и кромкой. Шероховатость поверхности вала зависит от состояния жирности. Если шероховатость поверхности вала слишком большая или превышает Ra0,9 мкм, выпуклая вершина поверхности вала будет проходить сквозь масляную пленку и контактировать с кромкой масляного сальника уплотнительного кольца, образуя сухое трение, что вызывает износ поверхности кромки и утолщение масляной пленки под кромкой, приводя к разрушению уплотнения; если же шероховатость поверхности вала слишком мала или меньше Ra0,12 мкм, контактная часть между кромкой и валом будет адсорбироваться на поверхностных углублениях вала, что вызовет вытеснение масла и разрушение масляной пленки, формирование сухого трения, в результате чего произойдет износ кромки масляного сальникового кольца. В целом предпочтительна шероховатость поверхности вала Ra от 0,2 до 0,6 мкм. Кроме того, овальность, эксцентриситет и биение вала также непосредственно влияют на эффективность уплотнения масляного сальникового кольца со скелетной кромкой вала.